GAC Motor cumplió cinco años de operación en Chile con un balance que da cuenta de su consolidación en el mercado automotriz nacional, tras alcanzar más de 11.000 vehículos en circulación entre Iquique y Punta Arenas, según informó la compañía en diciembre de 2025.
La marca, representada en Chile por Astara, inició su presencia en noviembre de 2020, en un contexto marcado por la pandemia. Desde entonces, su crecimiento ha estado asociado a una estrategia centrada en la experiencia del cliente, la ingeniería y la seguridad, en un escenario donde los consumidores han incorporado criterios más comparativos en sus decisiones de compra.
El desarrollo comercial ha sido descrito por la compañía como un proceso gradual, orientado a posicionar sus productos a través de la demostración directa de sus características técnicas y equipamiento, impulsando la experiencia de uso como eje de recomendación.
En ese contexto, el gerente de GAC Motor Chile, Nicolás Piracés, explicó que “GAC rompe el esquema tradicional. Nos hemos posicionado como una opción de compra inteligente, donde el cliente —una familia racional y digitalizada— compara especificaciones y precio, y comprueba que entregamos más seguridad y equipamiento. Eso ha creado usuarios que no sólo renuevan su auto, sino que traen a sus familias a la marca”.
Calidad, inversión en I+D y soporte postventa
Uno de los factores destacados por la marca ha sido su respaldo técnico e industrial, basado en el historial de fabricación conjunta de GAC Group con compañías japonesas como Toyota y Honda, junto con una política de inversión en tecnología que destina el 10% de su presupuesto anual a Investigación y Desarrollo (I+D), cifra superior al promedio de la industria.
Asimismo, la operación en Chile ha reforzado su estructura de postventa y logística, a través de Astara, alcanzando una disponibilidad de repuestos cercana al 95% en su centro de distribución, elemento que la compañía identifica como relevante para la continuidad operativa y la confianza de los usuarios.
Expansión regional y cobertura territorial
Por su parte, la expansión territorial ha sido uno de los ejes del crecimiento durante estos cinco años, considerando que la preferencia por los SUV supera el 57% en regiones, según datos del mercado. En esa línea, la marca ha ampliado su presencia fuera de la Región Metropolitana con aperturas en ciudades como La Serena, Puerto Montt y San Fernando.
Al respecto, Piracés indicó que “El objetivo es que el cliente de regiones tenga el mismo soporte de venta y postventa que en Santiago. Cerramos el 2024 con presencia en las capitales regionales, por lo que este 2025 ha sido para seguir en una segunda fase… y proyectamos continuar seguir avanzando el 2026 en esta etapa de expansión”.
Electromovilidad y desarrollo tecnológico
Mirando hacia el corto y mediano plazo, GAC Motor proyecta consolidar su posicionamiento en el segmento de nuevas energías, tanto mediante la renovación de su portafolio de SUVs a combustión como a través de su división de electromovilidad, AION.
Los modelos eléctricos de la marca utilizan plataformas dedicadas, lo que permite optimizar el espacio interior y reducir los costos operativos hasta en un 70% en comparación con vehículos convencionales, desempeño que ha sido probado en programas como “Mi Taxi Eléctrico”.
Finalmente, la estrategia tecnológica contempla la alianza con Huawei, orientada al desarrollo de la marca conjunta “Qijing”, que integrará soluciones de inteligencia artificial, conducción autónoma y sistemas de cabina inteligente en futuros modelos, en línea con las proyecciones de modernización del mercado automotriz chileno.
