El Consejo Regional de La Araucanía destinó más de $661 millones para preparar la candidatura internacional, diseñar un sistema de gestión patrimonial e incorporar a las comunidades de Collipulli en la protección y proyección turística del histórico monumento ferroviario
La Araucanía dio un nuevo impulso a la aspiración de convertir el Viaducto del Malleco en Patrimonio Mundial de la Unesco. El Consejo Regional aprobó más de $661 millones para financiar la preparación técnica de la candidatura, fortalecer su administración e involucrar a la comunidad local en el proceso.
Los recursos serán ejecutados por el Servicio Nacional del Patrimonio Cultural mediante el programa “Fortalecimiento de la Gestión Patrimonial del Viaducto del Malleco”. La iniciativa incluye la elaboración de antecedentes para la nominación internacional, la creación de un sistema de gestión y un plan de educación y difusión dirigido a habitantes, organizaciones y establecimientos educacionales de Collipulli.
La aprobación no significa que el reconocimiento internacional esté asegurado ni que los recursos se destinen directamente a restaurar la estructura. El financiamiento permitirá construir las condiciones técnicas, institucionales y comunitarias necesarias para presentar una candidatura formal ante la Unesco.
Una postulación pendiente desde 1998
El Viaducto del Malleco permanece desde el 1 de septiembre de 1998 en la Lista Tentativa de Chile, una nómina previa que reúne los bienes que el Estado podría postular posteriormente como Patrimonio Mundial. Su incorporación a ese registro no equivale a una nominación definitiva ni anticipa una decisión favorable del organismo internacional.
Durante 2025 comenzaron nuevas coordinaciones entre organismos culturales, autoridades territoriales y Empresa de los Ferrocarriles del Estado. En febrero de 2026, un informe del Servicio del Patrimonio registró el visto bueno de EFE para avanzar en el proceso de nominación, paso relevante debido a la propiedad y operación ferroviaria asociada al monumento.
El gobernador regional, René Saffirio, sostuvo que la inversión busca proyectar el viaducto más allá de su función ferroviaria y convertirlo en una plataforma para el desarrollo de la provincia de Malleco.
“El Consejo Regional aprobó una propuesta del gobernador de invertir más de 600 millones de pesos para obtener que esta obra arquitectónica, icónica del sur de Chile y de La Araucanía, sea declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco”, afirmó. Según Saffirio, el objetivo es transformar la estructura en “un punto de desarrollo para el turismo en la provincia de Malleco”.
Inaugurado el 26 de octubre de 1890, el viaducto alcanza 347,5 metros de longitud y sus rieles se encuentran a 102 metros sobre el fondo de la quebrada. Fue diseñado por el ingeniero chileno Victorino Aurelio Lastarria y construido por la firma francesa Schneider et Cie. O Le Creusot, como parte de la expansión ferroviaria impulsada durante el gobierno de José Manuel Balmaceda.
Tres tareas para sostener la candidatura
El programa aprobado se concentrará en tres componentes. El primero será la preparación del expediente de nominación, donde Chile deberá acreditar el valor excepcional del viaducto, su estado de conservación y los atributos que justifican su reconocimiento internacional.
La segunda línea considera un sistema de gestión que permita coordinar a las instituciones responsables del monumento, establecer mecanismos de protección y definir cómo se administrará el bien en el largo plazo. La tercera contempla participación ciudadana, formación y difusión patrimonial.
| Componente | Trabajo previsto | Resultado esperado |
|---|---|---|
| Nominación internacional | Preparación de antecedentes y expediente técnico | Presentar una candidatura respaldada ante la Unesco |
| Sistema de gestión | Modelo de administración, protección y difusión | Asegurar una gobernanza permanente del monumento |
| Participación ciudadana | Educación patrimonial y trabajo comunitario | Incorporar a Collipulli en la conservación y proyección del viaducto |
La consejera regional y presidenta de la Comisión de Cultura, Mónica Rodríguez, explicó que el financiamiento es resultado de una coordinación iniciada durante 2025. La mesa intersectorial permitió reunir al Gobierno Regional, el Servicio del Patrimonio, EFE y organizaciones locales.
“Hoy día se hizo realidad, porque se logra que se financie la elaboración de la declaratoria de Patrimonio del Viaducto del Malleco ante la Unesco”, señaló Rodríguez, quien destacó las gestiones realizadas para obtener el respaldo de la empresa ferroviaria.
La capacidad de transformar los recursos regionales en estudios, proyectos y coordinación institucional será determinante. El proceso dialoga con los esfuerzos recientes de los gobiernos regionales por fortalecer la gestión de la inversión pública, especialmente en iniciativas que combinan infraestructura, recuperación patrimonial y desarrollo territorial.
Collipulli impulsa la puesta en valor
La postulación no surgió exclusivamente desde las instituciones públicas. La Mesa de Cultura de Collipulli venía promoviendo actividades para recordar la inauguración del viaducto, incorporar a establecimientos educacionales y fortalecer el conocimiento de su historia entre los habitantes de la comuna.
Roberto Concha, director regional del Servicio Nacional del Patrimonio Cultural, explicó que la propuesta fue construida junto con la organización local y posteriormente presentada al Gobierno Regional y a EFE. El proceso permitió sumar al Consejo Regional y a su Comisión de Cultura.
Andronis Cerna, integrante de la Mesa de Cultura de Collipulli, relató que el interés fue creciendo a partir de encuentros culturales y conmemoraciones comunitarias. “Ha ido creciendo esta actividad, sumando a los colegios, a las agrupaciones de adulto mayor y, obviamente, a más gente de las propias agrupaciones culturales que hay en Collipulli”, afirmó.
Según Cerna, una conferencia sobre la historia ferroviaria regional permitió articular la idea de avanzar hacia la Unesco. “Allí empezamos a aunar criterios de que el puente podría tener una postulación”, agregó.
La participación local será relevante para evitar que el proceso quede reducido a un expediente técnico. Experiencias regionales han mostrado que la relación entre turismo, patrimonio e identidad puede generar oportunidades cuando las comunidades participan en la definición de los proyectos y en la construcción de servicios asociados.
Turismo y desarrollo para Malleco
El Gobierno Regional espera que la puesta en valor del viaducto permita fortalecer el turismo cultural, fomentar emprendimientos y proyectar internacionalmente a Collipulli y la provincia de Malleco. La iniciativa también pretende contribuir a reducir brechas sociales mediante nuevas actividades productivas vinculadas con el patrimonio.
La declaratoria podría ampliar la visibilidad del monumento, pero por sí sola no garantiza un aumento de visitantes ni beneficios económicos automáticos. Para conseguirlos será necesario complementar la candidatura con conectividad, señalización, servicios turísticos, programación cultural y apoyo a emprendedores locales.
La experiencia de iniciativas que convierten la identidad regional en productos y relatos turísticos, como los proyectos que buscan difundir el patrimonio mediante emprendimientos locales, muestra que la protección cultural puede articularse con actividad económica sin perder su valor histórico.
El documento difundido no precisa el plazo de ejecución del programa, la distribución detallada de los $661 millones ni la fecha en que Chile podría presentar formalmente el expediente. Tampoco contempla una intervención física inmediata del viaducto. Su propósito es construir la estructura técnica y social que la candidatura necesita.
La Araucanía ya resolvió financiar ese primer paso. El desafío será sostener la coordinación entre el Gobierno Regional, EFE, el Servicio del Patrimonio y las comunidades de Collipulli para que una aspiración instalada hace casi tres décadas pueda avanzar finalmente hacia una postulación internacional completa.
