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Poder y Liderazgo
Columnas

A nivel mundial solo 27% del transporte marítimo llega a tiempo

Editor General21 de octubre de 2026
Erika Sáenz. Gerenta comercial de International Line
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Por Erika Sáenz. Gerenta comercial de International Line

La confiabilidad del transporte marítimo internacional continúa representando un desafío para las empresas que dependen del comercio exterior. Durante septiembre, la puntualidad global de los itinerarios marítimos cayó al 27%, mientras que la costa oeste de Sudamérica mostró una recuperación, alcanzando un 48%. Pese a esta mejora regional, las cifras evidencian que los retrasos siguen siendo una variable relevante en las operaciones internacionales.

Este escenario plantea un desafío para las compañías importadoras: comprender que la competitividad logística no depende exclusivamente del precio del transporte, sino también de la calidad de la información y de la capacidad de anticiparse a posibles contingencias.

La anticipación y la información confiable son factores fundamentales para proteger las operaciones comerciales. Hoy, las organizaciones necesitan mucho más que una buena tarifa. Necesitan información oportuna, alternativas y, sobre todo, tener claridad de las condiciones reales de sus embarques. Anticiparse puede marcar la diferencia entre cumplir un compromiso comercial o enfrentar costos y retrasos inesperados.

Conocer los tiempos de tránsito, la disponibilidad de equipos y las condiciones efectivas de embarque permite evaluar alternativas, gestionar riesgos y tomar decisiones mejor fundamentadas. Porque en un mercado internacional dinámico, donde las condiciones pueden cambiar rápidamente, la planificación logística se convierte en una herramienta estratégica para la continuidad de los negocios.

La información es clave para tomar decisiones inteligentes. Hoy no se trata solamente de mover mercancías, sino de entregar la certeza necesaria para que las empresas puedan seguir creciendo.


El contenido expresado en esta columna de opinión es de exclusiva responsabilidad de su autor (a) y no representa necesariamente la visión ni línea editorial de Poderyliderazgo.cl


 

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