Presidenta de la Comisión de Obras Públicas del Senado señaló que aumento solicitado por la empresa equivale a la construcción de doble vía Ancud – Chonchi. Mientras que el Senador Quinteros resaltó que “la gente de la Región de Los Lagos quiere saber cuántos son los recursos extra que dispuso el Gobierno para continuar con la construcción”
Los senadores Ximena Ordenes (IND) y Rabindranath Quinteros (PS) solicitaron a la Contraloría General de la República la revisión del contrato de diseño y construcción del Puente Chacao, tras el anuncio de un acuerdo entre el Gobierno y la empresa surcoreana Hyundai para continuar y finalizar la megaconstrucción, acuerdo del que, hasta la fecha, no se conocen detalles concretos.
De esta forma, la Presidenta de la Comisión de Obras Públicas dijo que el Puente Chacao “es la obra pública con fondos sectoriales más importante del siglo, con una inversión actualizada de 428 mil millones de pesos, y en diciembre del año 2019, la empresa que se adjudicó esta obra el año 2013 anuncia a través de los medios de comunicación que eventualmente va a paralizar las obras. Eso es insostenible”.
Ordenes, senadora por la región de Aysén, aseguró además que “hay un espacio de incertidumbre muy grande, tanto como si se termina o no la obra, cuáles van a ser las condiciones, si se va a hacer una reevaluación de este proyecto, y finalmente, cuál es el costo adicional de una obra de esta naturaleza”.
“Los montos que se están solicitando hoy día por parte de la empresa no sólo superan el 50% del costo total de la obra, sino que equivalen a la construcción de una doble pista en la Ruta 5 Ancud – Chonchi; o sea, necesidades que, desde un punto de vista social, se justifica mucho más en la obra”, aseguró la senadora.
La parlamentaria señaló que espera “que la Contraloría acoja este requerimiento, pero también que el Ministerio de Obras Públicas sea mucho más claro respecto de las decisiones que se están adoptando. Es la obra de infraestructura con fondos sectoriales más grande del siglo y requiere mayor seriedad como garante de los ciudadanos frente a este tipo de construcción”, indicó la parlamentaria.
A su vez, el senador de la región de Los Lagos, Rabindranath Quinteros, señaló que “nos interesa la transparencia, y que nos digan fehacientemente, cuánto es el costo mayor con el que el Gobierno ha llegado a acuerdo con la empresa, porque el Ministro de Obras Públicas señaló en la Comisión de OOPP del Senado, que era un proyecto a suma alzada y que el Gobierno no iba a disponer de mayor recurso.
A su vez, el senador de la región de Los Lagos, Rabindranath Quinteros, señaló que “nos interesa la transparencia, y que nos digan fehacientemente, cuánto es el costo mayor con el que el Gobierno ha llegado a acuerdo con la empresa, porque el Ministro de Obras Públicas señaló en la Comisión de OOPP del Senado, que era un proyecto a suma alzada y que el Gobierno no iba a disponer de mayor recurso.Quinteros además dijo que “el Presidente anunció -con bombos y platillos- que el Puente sobre el Canal de Chacao continuaba su construcción y que habían llevado un acuerdo con la empresa. La gente de la Región de Los Lagos quiere saber cuántos son los recursos extra que dispuso el Gobierno para continuar con la construcción. Nos interesa saber, nos interesa la construcción, pero que haya transparencia y claridad en lo que se está haciendo”.
