Durante la primera sesión de la Mesa Estrategia Minera de Antofagasta 2026, la autoridad regional resaltó la importancia del financiamiento privado en los diseños para acelerar la inversión pública con foco en salud, educación, servicios básicos y conectividad.
En la primera sesión de 2026 de la Estrategia Minera Región de Antofagasta (EMRA), el gobernador regional Ricardo Díaz Cortés planteó la necesidad de avanzar en medidas de mediano plazo, entre ellas evaluar un tren urbano utilizando la vía ferroviaria existente y desarrollar un parque urbano en el sector norte de Antofagasta.
Durante la instancia, el gobernador expuso el estado de 35 proyectos en salud, educación y servicios básicos, que incluyen postas rurales, CESFAM, hospital, sistemas de agua potable y distribución, jardines infantiles y una escuela multinivel.
En ese contexto, detalló que, en salud, los diseños y etapas preinversionales han requerido M$7.600.000, con una ejecución estimada de M$179.000.000; en educación, M$1.840.000 en diseño y preinversión y M$27.700.000 en ejecución; y en servicios básicos, M$1.041.540 en diseño y M$23.000.000 en ejecución estimada.
Asimismo, el jefe regional subrayó que el financiamiento privado de los diseños ha operado como acelerador de la inversión pública, permitiendo mejorar la calidad de vida y reducir tiempos de maduración de los proyectos.
Gobernanza y resultados sectoriales
En la misma sesión, Díaz destacó avances en materias productivas y ambientales. “Hemos ido logrando algunos proyectos en particular: hay mayor contratación de mano de obra de mujeres en la gran minería, han ido bajando los índices de emisiones de gases de efecto invernadero en las distintas compañías, hay un acuerdo de producción limpia en Sierra Gorda”, señaló, agregando que se han impulsado programas para reducir listas de espera y diseños que aumentan la factibilidad de inversión.
La autoridad atribuyó estos resultados a una gobernanza que articula a industria, academia, sector público y comunidades.
En relación con la agenda futura, el gobernador indicó que se trabaja en un plan de corto y mediano plazo para dialogar con el futuro gobierno, con foco en conectividad, centros de salud y educación, en respuesta a demandas ciudadanas.
Tren urbano y parque en Antofagasta
Consultado por el uso público de la vía ferroviaria, el gobernador explicó que se trata de una inversión de alta complejidad que requiere estudios. “Empezaríamos con la prefactibilidad para ver el flujo de cargas y cómo usar la vía que ya tiene ferrocarril”, afirmó, señalando la disposición a conversar con Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB) y Antofagasta Minerals para evaluar alternativas que aporten al desarrollo comunal.
Asimismo, Díaz se refirió a la posibilidad de utilizar aguas grises para crear un pulmón verde en el sector norte de la ciudad, iniciativa que se analizará en términos de factibilidad técnica y coordinación institucional.
Alcaldes y sector minero valoran la agenda
Los alcaldes presentes valoraron el trabajo colaborativo de la EMRA. El alcalde de Antofagasta, Sacha Razmilic, destacó los avances y la interlocución público-privada. Por su parte, la alcaldesa de Sierra Gorda,
Adriana Rivera, señaló que el rol municipal es bajar la estrategia a la ciudadanía y fortalecer la licencia social. En tanto, el presidente de la Asociación de Municipalidades de Antofagasta, Justo Zuleta, subrayó que la EMRA muestra resultados concretos y una hoja de ruta de desafíos.
Desde la industria, Pablo Pisani, vicepresidente de Asuntos Corporativos y Comunicaciones de Escondida-BHP, afirmó que la EMRA visibiliza esfuerzos de inversión social y facilita el trabajo colaborativo. A su vez, Felipe Alveal, gerente de Asuntos Públicos Norte de Antofagasta Minerals, indicó que la estrategia permite avanzar simultáneamente en minería y bienestar humano.
Finalmente, se informó que en abril se realizará una reunión con el Consejo Minero y las nuevas autoridades gubernamentales que asumen el 11 de marzo, con el objetivo de profundizar la agenda 2026 de la EMRA.
