Workshop reunió a más de 50 representantes del sector público, privado y académico para diseñar una estrategia que fortalezca la electromovilidad en la Región de Ñuble

La Región de Ñuble avanza en la construcción de una estrategia que permita impulsar la movilidad eléctrica y el transporte sustentable, en línea con los compromisos nacionales de transición energética. En Chillán se desarrolló el workshop “Soluciones en Movimiento: Cierre de Brechas de la Electromovilidad en Ñuble”, instancia que convocó a autoridades, representantes de gremios, empresarios y académicos, con el objetivo de identificar los principales desafíos que enfrenta el territorio en este ámbito.

El encuentro se enmarcó en el proyecto FIC-R “Plan de acción para adopción de electromovilidad en Ñuble”, financiado por el Gobierno Regional y ejecutado por la Universidad Católica de la Santísima Concepción (UCSC).

La jornada congregó a más de 50 participantes, quienes analizaron las brechas en materia de infraestructura, formación de capital humano y acceso a información especializada, todos factores considerados claves para acelerar la transformación del transporte en la Región.

Brechas de infraestructura y capital humano

El director del proyecto FIC e investigador del Centro de Energía UCSC, Eduardo Espinosa, indicó que “la electromovilidad en Ñuble tiene un desafío bastante importante. Hemos levantado brechas e invitado a actores clave para buscar soluciones comunes. El sector transporte es uno de los más contaminantes a nivel nacional y necesitamos planificar la infraestructura de carga y distribución de manera participativa y colaborativa”.

Desde el Ministerio de Transportes, el seremi Javier Isla valoró la participación del sector privado y destacó la relevancia de programas como “Mi Taxi Eléctrico”, que permitirá un primer acercamiento a la movilidad eléctrica en la Región. “Santiago ya cuenta con la segunda flota eléctrica más grande del mundo después de China, y Copiapó tendrá la primera flota completamente eléctrica de Sudamérica. Ñuble también debe sumarse con iniciativas que frenen el cambio climático”, señaló.

Por su parte, el seremi de Energía, Denis Rivas, subrayó que Ñuble tiene un alto potencial para liderar este proceso: “nuestra Región se proyecta para 2030 con una generación de alrededor de 5 gigawatts, lo que nos permitirá avanzar sustantivamente hacia la electromovilidad. La instalación de infraestructura de carga será fundamental para robustecer este camino”.

Impacto en la ciudadanía y desarrollo territorial

El jefe de la División de Infraestructura y Transporte del Gobierno Regional, Cristian Quiroz, puso énfasis en el impacto ciudadano de este tipo de proyectos: “con este tipo de iniciativas buscamos un diálogo directo con la comunidad, entregando soluciones que no solo son sostenibles, sino que también mejoran la calidad de vida de las personas”.

El workshop concluyó con una agenda de trabajo colaborativo que permitirá diseñar una estrategia regional de electromovilidad. Entre los puntos destacados se encuentran: la necesidad de ampliar la red de cargadores eléctricos, formar técnicos y profesionales capacitados en nuevas tecnologías de transporte, y generar campañas de difusión que permitan acercar la movilidad eléctrica a los distintos sectores productivos de la Región.