El Gobierno anunció que el transporte público incorporará pagos con tarjetas bancarias desde febrero, comenzando por Metro y Tren Nos, facilitando la experiencia de viaje y manteniendo la integración tarifaria en estos servicios.
A partir del 13 de febrero, los usuarios del Metro de Santiago y del Tren Nos de EFE podrán pagar sus viajes con tarjetas bancarias, según anunció el Gobierno. La medida permitirá validar directamente el pasaje utilizando tarjetas de débito, crédito o prepago, tanto en formato físico como incorporadas en billeteras digitales disponibles en teléfonos móviles o smartwatch.
La iniciativa representa un avance en la digitalización del sistema de transporte público, incorporando un modelo de pago sin contacto que ya opera en ciudades como Londres, Madrid, Chicago, Ciudad de México y Río de Janeiro. En esta primera etapa, el sistema estará habilitado únicamente en Metro y Tren Nos, con una extensión posterior al sistema de buses.
En ese contexto, las autoridades explicaron que los usuarios podrán mantener el beneficio de la intermodalidad tarifaria entre Metro y EFE, siempre que utilicen el mismo medio de pago durante todo el trayecto, ya sea la misma tarjeta bancaria o la misma billetera digital.
Implementación gradual y experiencia de viaje
Al detallar el alcance de la medida, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, señaló que “en esta primera etapa estará disponible en los servicios que hemos detallado, para posteriormente ser habilitado en los buses”.
Desde el Ejecutivo enfatizaron que el nuevo sistema busca simplificar el proceso de pago, reducir fricciones en el acceso a los servicios y mejorar la experiencia de viaje, especialmente para usuarios ocasionales y turistas que no cuentan con tarjetas de transporte tradicionales.
Asimismo, se reiteró que para que exista integración tarifaria entre Metro y Tren Nos durante un mismo viaje, es indispensable utilizar el mismo instrumento de pago, ya que el sistema reconoce la continuidad del trayecto en función de ese identificador.
Tecnología y estándares de seguridad
La solución tecnológica que permite esta modernización es provista por la empresa española Indra, firma con más de 30 años de presencia en Chile y con experiencia en sistemas de ticketing y transporte a nivel internacional. La implementación se basa en tecnología EMV, estándar utilizado en el sistema bancario global.
Al respecto, Marcelo Peñailillo, director de Mobility de Indra Group, explicó que “esta incorporación de tecnología EMV en el transporte público no es solo un avance técnico”, destacando tres aspectos clave: seguridad, interoperabilidad y eficiencia. Según indicó, el uso de estándares bancarios internacionales refuerza la protección de las transacciones y permite que usuarios habituales y turistas paguen con los mismos medios que utilizan en otros comercios.
El ejecutivo agregó que “la reducción de la necesidad de recargas presenciales asociadas a sistemas cerrados agiliza el ingreso y hace más simple el viaje”, contribuyendo a una operación más eficiente del sistema.
Contexto de uso y proyección
De acuerdo con cifras entregadas por Indra, más del 90% de la población adulta en Chile cuenta con algún producto bancario, mientras que el 40% de los viajes de Red Movilidad se realizan en Metro y/o en el tren Nos–Estación Central, lo que refuerza la relevancia del nuevo sistema de pago.
En la misma línea, Peñailillo sostuvo que esta modernización “no es solo implementar tecnología, sino habilitar ciudades más inteligentes, conectadas y centradas en las personas”, agregando que la experiencia global de la compañía también se aplica en otros proyectos locales, como el sistema de ticketing para la futura Línea 7 del Metro.
Con esta implementación, el sistema de transporte público da un paso hacia modelos de pago abiertos, alineados con estándares internacionales y con una experiencia de usuario más integrada a los hábitos digitales actuales.
