La Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP) obtuvo la toma de razón de la Contraloría General de la República (CGR) para el contrato de mejoramiento del primer tramo de la Ruta 23-CH, cuya inversión sectorial bordea los 20 mil millones de pesos de recursos ministeriales, lo que permitirá adjudicar formalmente la iniciativa y dar inicio a las obras en la comuna de San Pedro de Atacama, Región de Antofagasta.
El proyecto forma parte del Corredor Bioceánico de Capricornio, eje estratégico de conectividad que enlaza a Chile con Argentina, Paraguay y Brasil. La Ruta 23-CH conecta Calama con San Pedro de Atacama, empalma con la Ruta 27-CH y se extiende hasta Argentina a través del Paso Sico, constituyéndose como un corredor clave para el transporte, el turismo y la logística internacional.
La seremi (s) del MOP, Soledad Santander, explicó que “el contrato en adjudicación denominado: Mejoramiento Ruta 23-Ch sector: Calama – San Pedro de Atacama Km 86,2 al Km 93,4 Región de Antofagasta; tiene por objetivo realizar el mejoramiento del camino existente en un poco más de siete kilómetros”, tramo que cruza la Cordillera de la Sal antes de llegar a la localidad de San Pedro de Atacama.
Obras viales y aumento del estándar de la ruta
El proyecto considera la pavimentación en concreto asfáltico y el mejoramiento integral del estándar del camino, incorporando obras de saneamiento, iluminación y seguridad vial. Estas intervenciones buscan mejorar la transitabilidad, reducir los costos de viaje y aumentar la seguridad de los usuarios, tanto locales como visitantes.
Asimismo, la iniciativa responde al alto flujo vehicular que registra este sector, particularmente por su cercanía a San Pedro de Atacama, uno de los principales polos turísticos del norte del país. El director regional de Vialidad, Félix Gallardo, destacó que “los trabajos mejorarán el estándar de este sector que está muy cercano a la localidad de San Pedro de Atacama y que es muy visitado diariamente por turistas”.
En la misma línea, Gallardo detalló que “junto con los trabajos en la calzada y las obras de saneamiento para conducir las aguas lluvias, también se incluirá una ciclovía desde la zona urbana hasta el área de estacionamientos y miradores”, infraestructura que permitirá un desplazamiento más seguro para la comunidad, usuarios y visitantes, considerando la presencia de peatones y ciclistas.
Plazos de ejecución y proyección regional
Tras la adjudicación, la empresa constructora deberá cumplir con la etapa de protocolización del contrato, lo que contempla la entrega de boletas de garantía. De acuerdo con la planificación del MOP, el inicio de las obras está proyectado para el primer trimestre de 2026, con un plazo de ejecución de 540 días, lo que sitúa su término durante el segundo semestre de 2027.
