El Ejecutivo promulgó con rapidez un conjunto de medidas aprobadas en el Congreso en menos de 36 horas, en un intento por mitigar el impacto del alza de combustibles, mientras el Presidente defendió el despliegue político y técnico de su gabinete ante un escenario económico tensionado
El Gobierno promulgó este jueves el paquete de medidas destinado a enfrentar el alza de los combustibles, luego de su aprobación en el Congreso Nacional en una tramitación que se extendió por poco más de 36 horas. La iniciativa busca amortiguar el impacto en el transporte, la inflación y el costo de vida.
Durante la ceremonia, el Presidente José Antonio Kast destacó el respaldo legislativo y el despliegue del gabinete, señalando que “agradezco al Congreso Nacional y a cada uno de los ministros que estuvieron estos días conversando con los parlamentarios”, relevando el trabajo político detrás de la rápida aprobación.
Ajustes al sistema y medidas focalizadas
El paquete incorpora modificaciones al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), junto con subsidios dirigidos al transporte y apoyo directo a sectores específicos. En esa línea, el mandatario indicó que el Gobierno está “jugado por un transporte eficiente, eficaz y que se mantenga un precio razonable”.
Las medidas se adoptan en un contexto de alzas sostenidas en los precios internacionales de la energía, con efectos directos en la cadena logística, los costos productivos y el gasto de los hogares.
Medidas Ley de Emergencia Energética, Chile Sale Adelante:
| Medida | Descripción | Impacto esperado |
|---|---|---|
| Congelamiento tarifa Sistema Red | Se mantiene sin alza la tarifa del transporte público en Santiago hasta el 31 de diciembre | Contención directa del gasto en transporte para usuarios |
| Precio de la parafina | Se mantiene el valor de febrero durante otoño e invierno | Reducción del impacto en calefacción de los hogares |
| Subsidio transporte regiones | Asignación de recursos para evitar alzas en transporte público regional | Equilibrio territorial en impacto del alza |
| Seguridad transporte de carga | Implementación de medidas de seguridad y habilitación de zonas de descanso | Mejora de condiciones operativas del transporte |
| Subsidio taxis y colectivos | Aporte de $100.000 mensuales por hasta 6 meses | Evita traspaso del alza a tarifas del transporte menor |
| Ajuste tributario transitorio | Empresas exentas de impuesto específico pagarán temporalmente como transportistas | Aumento de recaudación para financiar medidas |
| Financiamiento electromovilidad | BancoEstado habilita créditos preferenciales para renovación de flota | Incentivo a transición energética en transporte menor |
| Plan de Reconstrucción Nacional | Continuidad del plan como marco de inversión y reactivación | Impulso económico y generación de empleo |
Señales económicas y reactivación
En su intervención, el jefe de Estado también vinculó las medidas con la confianza económica, señalando que “hay inversionistas internacionales que miran esto con buenos ojos para volver a creer y confiar en Chile”.
El Presidente agregó que “hay grandes inversiones que están mirando a Chile con interés y quieren volver a nuestra patria”, instalando una señal hacia la reactivación económica y la generación de empleo.
Impacto social y límites del paquete
El mandatario reconoció el carácter complejo de las decisiones adoptadas, señalando que se trata de “medidas duras y dolorosas”, y enfatizó que “no queremos dejar solo a nadie”, en referencia al impacto en la clase media y sectores más vulnerables.
En ese marco, afirmó que “vamos a actuar con los recursos que tenemos y con la urgencia que esta situación merece”, subrayando que el Ejecutivo continuará evaluando alternativas para enfrentar el escenario económico.
Pese a ello, el diseño del paquete apunta a mitigar y no eliminar el alza, en un contexto donde las restricciones fiscales limitan la capacidad de subsidios generalizados y obligan a focalizar las ayudas en sectores específicos.
